Отминаха дните, когато, седейки в кола, трябва да се подготвяте с часове, за да слушате скръбния шум на двигателя или пукането на радиосмущения. Съвременните автомобили са оборудвани със стерео системи, които по богатство на акустични ефекти могат да се конкурират с концертните зали. Свързаните към тях „усилватели“са толкова мощни, че можете да разберете за приближаването на автомобила много преди да се появи в зоната на видимост.
Нека поговорим за усилватели
Всеки шофьор, който реши да оборудва кабината си с висококачествено стерео оборудване, се замисля сериозно кой звуков усилвател е по-добър и кой модел е подходящ за неговата аудио система. На какво трябва да обърна внимание при разрешаването на проблема?
- Размери. Шофьорът трябва да разбере къде точно ще постави своя звуков усилвател и трябва да избере техниката въз основа на посочените параметри. В противен случай може да възникне неприятна ситуация, когато устройството е закупено и просто няма къде да го поставите. Тези. първото правило е хармония между размера на свободното пространство в кабината и размерите на усилвателя.
- Клас на устройството. Класификацията започва, както обикновено, с буквата A:
- Клас А. Свързан с негозвуковият усилвател не отговаря добре на своята функционална роля. Устройствата от този тип се характеризират с нискочестотно изкривяване, слаб звук, в резултат на което, за да чуете музика, когато двигателят работи на пълна скорост, силата на звука трябва да бъде настроена почти на максимум. В допълнение, този аудио усилвател се загрява бързо поради високата консумация на енергия. Това не добавя жизнеспособност нито на самото устройство, нито на акумулатора на автомобила.
- Устройства от клас B. Те са много по-добри от предишния по технически параметри, качество на предаване на звук и термична стабилност.
- AB клас. Свързаният с него аудио усилвател е средно по параметри устройство между класове A и B. Най-често се срещат в автомобилите и богатият им избор е представен на пазара на електротехниката.
- Клас D, с други думи - цифрово усилване на сигнала. Преди това устройствата, работещи на ниски честоти, се характеризираха по този начин. В момента това е обозначението на широколентов автомобилен аудио усилвател. Вярно е, че качеството на неговата работа е малко по-ниско от предишното. Следователно днес класът AB е по-често срещан от другите.
Канали за връзка
Модерните автомобилни аудио системи са доста сложни. Ако преди няколко десетилетия водачът монтира само два високоговорителя в кабината, тогава настоящите „стерео центрове“може да се конкурират с луксозните домашни кина. Днес производителите произвеждат усилватели с канали от единдо шест. Двуканалното устройство се счита за традиционно - по броя на компактдискове, записани на стандартни дискове. Кои са най-често срещаните схеми за свързване?
- Отзад/отпред. Усилвател за 4 канала, тип звук - "surround". Минусът на схемата е, че основното богатство на звука остава на заден план, а за ниски честоти е необходим субуфер.
- "Усилвател" със схема "преден и субуфер". Те са широко разпространени сред автомобилистите. Лесен за работа, стандартен по отношение на качествените параметри. Звукът се възпроизвежда доста добре. Канали от 3 до 4 или "мост", свързващ два в един канал.
- Мултимедийна схема за автомобилно кино.
Най-подходящият вариант е усилвател с два канала, ако инсталацията го позволява. По-икономични опции по отношение на парите, когато усилвателят има 4 канала или 6.
