Много модели модерни автомобили са оборудвани със сензори за дъжд. Какво е? За какво са необходими? Това необходимо ли е нещо или просто още един маркетингов трик? Нека го разберем.
Защо е необходимо това?
Лошото време е пряка заплаха за комфорта на возене, здравето на водача и целостта на превозното средство. Ако лед, киша и сняг са притеснения на съответните служби, тогава собственикът трябва да се справи със замърсяването на предното стъкло и то възможно най-скоро. Преди това водачът трябваше да извърши допълнителни действия.
За секундите, необходими за включване и изключване на четките за почистване, всичко може да се случи. Освен това човек няма да може да реагира достатъчно бързо на водата, която пълни чашата. Друго нещо е сензор за дъжд, който ще изпълни тази задача вместо вас. Автоматизираната система ще установи наличието на капки по стъклото и в зависимост от степента на замърсяване ще стартира желания режим на почистване. Нека разгледаме по-отблизо как работи.
Как работи сензорът за дъжд?
Нека да разгледаме по-отблизо какво представлява. Сензорът за дъжд се състои от два светодиода: излъчващ и приемащ. Единият излъчва инфрачервени лъчи, а другият (сензор) улавя тяхното пречупване. Основатаработата се основава на принципа на сравняване на чисто и мръсно стъкло. Какво означава? Тоест, показателите на пречупване на лъчите върху чисто и мръсно стъкло се зареждат в паметта на електронното устройство. Ако се установи, че стъклото е мокро, системата за почистване стартира. Как се случва? В зависимост от количеството на валежите се избира подходяща интензивност на почистване. В съвременните автомобили може да има до 7 различни режима. Когато стъклото е прозрачно, чистачките ще се изключат автоматично.
Устройство
Сензорът за дъжд се състои от две части, свързани с проводник:
- Управление, което дава команди на задвижващия механизъм. Това е мястото, където са разположени инфрачервените светодиоди. Той трябва да бъде поставен от вътрешната страна на предното стъкло, така че да не блокира изгледа на водача. В същото време тя трябва да бъде в областта на чистачките. Обикновено е прикрепен зад огледалото за обратно виждане.
- Релеен блок, който включва и изключва почистващата система, а също така предпазва сензора от скокове на напрежение и кондуктивни смущения. Инсталира се на място, удобно за свързване към електрическата мрежа.
Цялото устройство не заема много място и е компактно разположено в кабината.
Плюсове и минуси
Предимства на сензора за дъжд:
- Шофьорът не трябва да откъсва очи от пътя, за да включи и изключи чистачките.
- Бърз отговор при замърсяване на стъклото.
- Сензорите за дъжд се произвеждат от 2000-те години и през цялото това време спродаваха само коли от средния клас и по-висок. Сега сензорът за дъжд престана да бъде привилегия на скъпите автомобили. Може да се инсталира и в бюджетни модели.
- Смята се, че предното стъкло със сензор за дъжд не може да бъде тонирано. Но те намериха решение на този проблем: производителите правят тониращи филми с отвор за сензора за дъжд. И като цяло тонирането на предното стъкло не е добра идея.
- Друго често срещано погрешно схващане е, че сензорът за дъжд няма да работи през нощта. Не е вярно. За инфрачервените лъчи времето на деня и степента на осветеност на улицата не са важни.
Като всяко устройство, сензорът за дъжд има недостатъци:
- Предното стъкло трябва да е непокътнато и да не е деформирано. В противен случай сензорът няма да работи.
- Не разпознава снежинките върху стъклото, докато не се разтопят.
- Твърде чувствителен. Сензорът може да се задейства от една произволна капка вода.
- Ако вода не попадне в зоната на чистачките, сензорът няма да работи.
- Само чистачките се включват, системата за измиване не. Ако мръсотия попадне върху стъклото, тя просто ще се размаже.
Тази статия описва плюсовете и минусите на едно уникално устройство. От вас зависи да решите дали е вярно, че сензорът за дъжд не е просто маркетингов трик, а наистина полезно нещо.
