Модерният видеорекордер е високотехнологично устройство, без което много шофьори на превозни средства не могат. И ако първите регистратори не можеха да се похвалят с висококачествено изображение или допълнителни функции, в момента потребителят може да избере някой от стотиците модели на пазара на устройства, въз основа на възможностите на своя джоб и индивидуалните желания.
Ако по-ранните DVR можеха да записват само събития на пътя, сега те имат някои допълнителни интересни функции. Сега производителите комбинират функциите на записващо устройство, GPS приемник и радар детектор, така обичани от шофьорите на CIS, в едно електронно устройство. Тази статия ще се фокусира върху такова комбинирано устройство, Silverstone F1 Hybrid Uno DVR. Отзивите за притурката са предимно положителни, устройството беше много благоприятно прието от целевата аудитория. Какво позволи на устройството да спечели такава репутация сред собствениците на автомобили? Нека се опитаме да го разберем.
Малко история
Първият видеозапис от автомобил е направен като експеримент през 1926 г. в Ню Йорк. След това напожарната, която се отзовава на обаждането, беше напълно заснета на камера.
През 70-те години се появяват първите прототипи на автомобилни записващи устройства - предшествениците на съвременните DVR. Както често се случва, първият тласък за развитието на устройства за заснемане на видео идва от военната индустрия. Тези устройства са били използвани за военно оборудване и са били предназначени главно за проследяване.
След известно време регистраторът мигрира към цивилни превозни средства. Първите устройства бяха обемисти и изключително скъпи, така че не бяха широко използвани сред автомобилистите.
Но напредъкът не спря, джаджата се подобри и до 90-те години тя стана широко използвана от правоприлагащите органи на различни страни.
В началото на 21-ви век устройство за видеозапис на пътните условия "отиде в масите". Тогава производителите започнаха да доставят на устройството допълнителни опции: LCD дисплей, GPS модул, акселерометър, сензор за движение. По пътя се подобри и качеството на заснемането на видео материал.
Дясната страна
Не пренебрегвайте правната част на въпроса, когато използвате регистратора. В Русия видеозапис, записан с автомобилен рекордер, може да послужи като доказателство за вината или невинността на определено лице в съда. Същата ситуация се е развила в Беларус и Украйна.
Но в повечето страни от ЕС е забранено частно лице да използва регистратор. Заснемането на други превозни средства или хора се счита за нарушение на техните граждански права и свободи.
В САЩ правото да се снима какво се случвана пътя е достъпно само за полиция и шофьори на превозни средства със специална цел.
Основни параметри и характеристики, които характеризират всеки DVR
Всички регистратори имат редица важни характеристики, които определят неговата функционалност, полезност и крайна цена:
- Разделителна способност на записаното видео. Най-оптималната резолюция е Full HD, в краен случай - HD. Колкото по-високо е, толкова повече фини детайли съдържа изображението. Например при ниска разделителна способност на изображението е невъзможно да се види регистрационният номер на превозното средство отпред. Такъв регистратор е подходящ само за потвърждаване на самия факт на нарушението, довело до злополуката.
- Частота на кадрите. В момента рекордерите поддържат снимане с честота от 5 до 60 кадъра в секунда. Естествено, колкото повече кадри се поберат в една секунда видео, толкова по-добре. Особено ако трябва да разложите част от записа на отделни снимки.
- Чувствителност на матрицата на DVR камерата. Колкото по-висока е тази стойност, толкова по-добро е качеството на видеото при снимане при условия на слаба осветеност.
- Зрителен ъгъл на обектива на регистратора. Колкото по-висока е стойността на този параметър, толкова по-широко е покритието на камерата на пространството пред автомобила, тоест и крайпътната и насрещната лента попадат в рамката, а не само тясната зона директно пред капака на автомобила.
- Коефициент на компресия. Видео данните в необработената им оригинална форма заемат голямо количество място на картата с памет, така че за да се намали размерът на видео файловете, те се компресират с помощта на специално устройство -аналогово-цифров преобразувател. За производителя е важно да намери средата: компресирайте файла, но в същото време се опитайте да поддържате качеството на видео изображението.
- Цифрова стабилизация на изображението. Докато колата се движи, рекордерът е подложен на разклащане и вибрации. За да се намали влиянието на тези явления върху качеството на записа, се използва електронна система за стабилизиране.
- Батерия. Понякога е необходимо рекордерът да работи офлайн, когато мрежата на автомобила е изключена. За такива нужди рекордерите използват батерия.
- Сензор за движение. Тази опция е необходима, когато искате да активирате запис на изображение само когато движещ се обект се появи в зрителното поле на обектива. Тази функция е полезна, когато оставяте колата на паркинг, за да запишете щетите, причинени от друго движещо се превозно средство.
- Видео колоездене и загуба. Тази функция ви позволява да записвате видеоклипове непрекъснато, като замените най-старите файлове с нови. Обикновено се разделя на части от едно и също време. Когато започнете да записвате нов файл, евтините регистратори изпитват забавяне и се губят няколко секунди за превключване и точно в този момент може да възникне авария. Добрите устройства нямат този феномен.
- Акселерометър. В случай на внезапно спиране или неочаквана промяна в позицията на автомобила в пространството, акселерометърът превежда устройството в авариен режим. В този режим видеото се записва в специален формат, който е защитен от изтриване.
- Радар детектор. Тази опция помага при откриване на специализирани устройства на КАТ,предназначени за изчисляване на скоростта на движеща се кола.
- GPS модул. Позволява ви да покажете скоростта на автомобила на видеото, а също така регистрира маршрута на автомобила в отделен файл на картата с памет.
- Инфрачервено осветление. Позволява ви да подобрите качеството на снимане на тъмно.
Сега да преминем към прегледа на Silverstone F1 Hybrid Uno. Реалните отзиви за устройството показват, че производителят е успял да създаде наистина висококачествена джаджа, която съчетава функциите на DVR и радар детектор в един корпус.
Опаковка и обхват на доставка
Устройството се предлага в малка правоъгълна картонена кутия. Корицата съдържа лъскаво изображение на джаджата, името на модела, както и списък на системите за регистрация на скоростта на КАТ, които се определят от вградения радар детектор.
В краищата и в долната част на кутията има пълна информация за техническите характеристики на джаджата и производителя на устройството.
Общото впечатление от опаковката и материалите от нейното изпълнение остана положително. Кутия, изработена с такова високо качество, не би се отклонила от джаджа от по-висока ценова категория.
Обемът на доставка е доста скромен, но не е изненадващ. Кутията съдържаше самото устройство, системата за закрепването му към предното стъкло, кабел за захранване от запалката на автомобила, както и подробно ръководство за употреба на руски език и гаранционна карта.
Всичко е ясно с комплекта, да преминем към външния видустройства.
Външен вид, импресии
Незабавно изненадан от компактния размер на Silverstone F1 Hybrid Uno DVR. От прегледите и описанията на устройството можем да заключим, че устройството прави същото първо впечатление на много потребители. Производителят успя да постигне толкова малък размер за комбинирано устройство, като използва новост - компактна пач антена.
Приблизително половината от предния панел на джаджата е заета от обектива на камерата. Вляво, до оптичния модул, можете да видите надпис, който гордо показва факта, че новият продукт използва видео процесор Ambarella A7. Над камерата в ъглите на предния панел са разположени: вляво - приемник на лазерен сигнал от радарни системи, под него е кръпка антена, вдясно - отвор за микрофон. Името на модела на устройството се издига в долния ляв ъгъл.
В горния край на устройството има стойка за фиксиране на устройството към предното стъкло с помощта на надежден въртящ се държач с вендуза.
Върху страничните повърхности на джаджата са: слот за microSD карти с памет, конектор за свързване на външен захранващ адаптер, бутон RESET, вдлъбнат в корпуса, който е отговорен за нулиране на устройството до фабричните настройки, т.к. както и няколко вентилационни отвора.
В долната част на устройството има стикер със сериен номер, както и надпис, информиращ, че страната на производство на джаджата е Корея. AT"Китайските" реалности са рядкост.
От страната на устройството, обърната към водача, от лявата страна е голям дисплей с течни кристали, вдясно от него се намират бутоните за управление и решетката на високоговорителя на устройството. Отляво на екрана бяха прикрепени бутони за захранване и потвърждение.
Системата за закрепване на устройството към предното стъкло се състои от вендуза и шарнирен въртящ се механизъм. Всичко е направено стабилно и с високо качество, механизмът за фиксиране на устройството към държача не предизвиква никакви оплаквания.
Общото впечатление от качеството на изработката на притурката е положително. Всички панели на рекордерите пасват добре един на друг, не са открити скърцане или хлабини. Многобройни ревюта и отзиви за Silverstone F1 Hybrid Uno потвърждават отличното качество на изработка на устройството.
Сега нека се запознаем с техническата част и другите параметри на устройството.
Общо описание и характеристики
И така, ето основните параметри на устройството:
- Дисплей. Рекордерът е оборудван с 2,31-инчов HD LCD екран.
- Звук. Има функция за гласова индикация на предупреждения и събития. Има опция за гледане на вече записани кадри със звук.
- Откриване. Системата открива следните радарни ленти: KKDDAS Strelka, X, K. Има и възможност за откриване на лазер.
- GPS. DVR има вграден модул за местоположение.
- Батерия. Автономната работа на устройството се осигурява от батерия с капацитет 370 mAh.
- Размери на устройството. Той е компактен, визуално изглежда малко повече от кутия цигари. Дължина - 90 мм, ширина - 60 мм, височина - 30 мм. DVR тежи 120 грама.
Използване на менюто за настройки на комбинираното устройство
Отзивите на собствениците на Silverstone F1 Hybrid Uno относно оформлението на менюто на устройството са добри, всичко е направено достъпно и разбираемо.
Менюто има три основни раздела: радарна част, настройка на DVR, гледане на записаното видео.
Опции за настройка за първия раздел на менюто (радар):
- задаване на саундтрака;
- забранете/разрешете използването на скоростната марка, показана на запазени видеоклипове;
- задаване на приемане на необходимите радарни честоти;
- информиране на водача на автомобила в случай на превишаване на максимално допустимата скорост на този участък от пътя;
- настройка превключване между различни режими за откриване на радар в зависимост от скоростта на превозното средство;
- задаване на сигнали за камерите на КАТ в зависимост от разстоянието до тях.
Характеристики на втория раздел на менюто (рекордер):
- задаване на качеството на видеото;
- настройка на цикъла на запис;
- избор на експозиция;
- Регулиране на чувствителността на G-сензора;
- задаване на автоматично стартиране на видеозапис.
Третият раздел на менюто е завидео работа. В него можете да прегледате кадрите и, ако е необходимо, да изтриете ненужни клипове.
Работата на радарната част на притурката
На първо място се обръща внимание на използването на нов тип антена в това устройство, която се различава от използваните в много модели радар детектори.
Вместо обичайния обемен масивен клаксон, се използва нов тип приемник на сигнал - пач антена. С помощта на тази иновация беше възможно да се постигне приемлива чувствителност на радарната част на устройството, като същевременно се намалят външните размери на корпуса на DVR с повече от два пъти.
Вграденият GPS модул помага на антената да локализира камерите за скорост на автомобила. Паметта на устройството съдържа предварително инсталирана координатна база за местоположението на стационарни камери.
По-усъвършенстван алгоритъм за откриване на сигнал на камерата позволява, съдейки по рецензиите, радарният детектор Silverstone F1 Hybrid Uno почти напълно да елиминира фалшивите положителни резултати по време на шофиране.
Когато камера се приближи, притурката, използвайки звуков сигнал и информация, показана на екрана, съобщава информация за типа камера, разстоянието до нея, стойността на скоростта, позволена на този участък от пътя.
Радар детекторът Silverstone F1 Hybrid Uno е отбелязан отделно в ревютата за способността за своевременно откриване на радарни системи, които "удрят в гърба", тоест предназначени да заснемат задния номер на автомобила. Тази функция не е достъпна за всяко модерно устройство.
Спецификации на DVR
Оптичният модул на DVR е базиран на матрицата OmniVision OV4689. Сензорът ви позволява да постигнете много добро качество на изображението при условия на слаба светлина. Този CMOS сензор е в състояние да заснема видео в 4K резолюция. Използва се основно в системите за видеонаблюдение, но напоследък се използва и в производството на автомобилни DVR.
Процесор Ambarella A7LA30 отговаря за обработката на видео в електронната част на устройството. От самото начало не беше планирано да се използва оборудването от седмо поколение в DVR (то беше произведено за използване в екшън камери), но производителите на автомобилна електроника се интересуваха от отличните характеристики на чипа. След това Ambarella пусна няколко модификации на процесора A7L.
Максималната разделителна способност за видеоклипове, заснети от комбинираното устройство, е 1920x1080 пиксела (Full HD) при 30 кадъра в секунда. Silverstone F1 Hybrid Uno зарадва с отлично качество на видеото при неблагоприятни метеорологични условия. На изображението ясно се четат не само регистрационните табели на предните превозни средства, но и регистрационните табели на колите в насрещното платно. Благодарение на отличната оптика, картината е ясна и ярка, изкривяването на практика не се забелязва, освен че формата на изображението леко се променя в ъглите.
Качеството на снимане през нощта е средно, което е доста приемливо за рекордер от този клас.
Обобщаване
Корейската компания, съдейки по ревютата на Silverstone F1 Hybrid Uno, се оказа отлична джаджа, която съчетава функциите на няколко устройства.
Не забравяйте за използването на модерния видео процесор Ambarella A7L при създаването на устройството. Когато използвахме този чип във връзка с матрицата OmniVision OV4689, успяхме да постигнем наистина ясно и висококачествено изображение.
Размерът на комбинацията Silverstone F1 Hybrid Uno се оказа неочакван. Отзивите на много шофьори потвърждават това. Как можа да натъпкаш толкова много устройства в такава кутия? Това се постига основно чрез използването на пластирна антена вместо класически рупорен приемник.
Добре известното издание "Зад волана" проведе независимо проучване на функционирането на седем модела комбинирани устройства. Сред субектите присъства и героят на нашия преглед. Според рецензиите, Silverstone F1 Hybrid Uno беше признат за най-доброто комбинирано устройство от редакторите на изданието "Зад волана".
За съжаление има и недоволни потребители, които не са харесали това устройство. Като правило отрицателните отзиви за Silverstone F1 Hybrid Uno показват, че основният недостатък произтича от влагата на фърмуера на устройството, което причинява проблеми в устройството. Трябва да се отбележи, че всички проблеми, свързани с грешки във фърмуера, се разрешават бързо чрез пускане на актуализации на софтуера на устройството.
Но Silverstone F1 Hybrid Uno е предимно положителен. Купувачите отбелязват отличното качество на заснетото видео,непретенциозност на устройството към условията на снимане.
Относно радарната част на Silverstone F1 Hybrid Uno, отзивите от собствениците също са само положителни. Устройството предупреждава навреме водача за всякакъв вид оборудване, използвано от КАТ за регистриране на нарушения на скоростта от автомобили.
Цената на устройството се колебае около 8-9 хиляди руски рубли. Като се има предвид функционалността на притурката, такава цена не може да се нарече висока.
След героя на ревюто се появи неговата модификация с по-мощен процесор Ambarella A12. Останалата част от устройството е идентична с предшественика си. От прегледите на производителността на Silverstone F1 Hybrid Uno A12 следва, че по-мощният процесор ви позволява да снимате видеоклипове с по-добро качество от устройство с процесор A7. Цената за модификацията е около 12 хиляди руски рубли.
