Транзитната реклама (вътре и извън превозните средства) нараства бързо през последните няколко години. Първоначално тя беше сравнена с външната реклама, но в процеса на стартиране на рекламни проекти стана ясно, че това е отделен вид реклама със свои собствени характеристики.
Концепцията и характеристиките на рекламата в транспорта
Основната разлика между транзитната и външната реклама е в позицията на оформлението. В първия случай носителят на рекламното съобщение е в движение, във втория случай е статичен.
Тази разлика силно влияе върху възприемането на рекламната информация, създавайки проблеми в случаите, когато потребителят трябва да прочете малък текст върху оформлението. Преместването на транспорт не винаги ви позволява да разберете същността на съобщението.
Характеристиките на обществената реклама са както следва:
- яркост и видимост;
- достъпност на цената;
- кратка, но повтаряща се експозиция;
- ефективност с дълъг период на поставяне;
- краткост на съобщението;
- създава уличен визуален „шум“при високколичество;
- ограничено време на носителя на съобщението по маршрута (планова поддръжка, повреди, почивки и т.н.).
Мащабното разпространение на външна реклама доведе до подписването на местни закони за забрана на външни билбордове в някои райони. На първо място, това се отнася до историческите центрове на големите градове, които съдържат най-желаната целева аудитория за рекламодателите. Програмите за разкрасяване на градовете създават проблеми за бизнеса при привличането на клиенти. Настоящата ситуация даде тласък за развитието на алтернативни канали за промоция, предимно реклама в транспорта.
При пускане на реклама в транспорта, експертите съветват да се има предвид такава особеност, че в началния етап рекламодателят поема разходите не само за наемане на повърхността на превозното средство, но и за нанасяне на рекламни материали. Поради тази причина стандартният срок за наемане на транспорт се счита за 6 месеца. Можете да договорите по-кратък период с транзитната рекламна агенция, но цената за привличане на клиент в този случай се увеличава значително, намалявайки ефективността на промоцията.
Сезонност на транспорта
Следващата разлика между рекламата в транспорта, предимно външното разположение, е сезонността на употреба. При стартиране на транзитна реклама е необходимо да се вземат предвид нюансите на метеорологичните условия в региона, така че превозното средство да не е покрито със слой мръсотия. Продавачите на реклами обещават постоянно да следят външния вид на транспорта, редовно да го почистват от замърсяване. Повечето агенции вярно изпълняват своитеобещава, но в сезона на постоянни дъждове и продължителни снеговалежи всички усилия не дават желания резултат.
Видове реклама в транспорта
Типовете реклама за обществен транспорт се разграничават в зависимост от местоположението на разположение:
- вътрешни превозни средства;
- външни превозни средства;
- sonic;
- светли екрани;
- печатни продукти в транспорта;
- на транспортни съоръжения (спирки, гари, гари).
Прието е да се поставят стикери с различни формати вътре в купетата в зоните за влизане/излизане на пътниците, срещу седалките, на специално определени стойки.
Външната транспортна реклама има формата на боядисване или специално фолио, което се нанася върху повърхността на транспорта. Залепването се нанася върху цялата повърхност на превозното средство (превозното средство), върху средната част или избрани фрагменти. Местоположението на оформлението зависи от характеристиките на модела на превозното средство.
Рекламиране на самолети
Сравнително нов тип транзитна реклама е поставянето на рекламно съобщение на самолети и летища. Този изглед е най-прецизен, като ви позволява да изберете аудиторията за въздействие. Абсолютното предимство в продължителността на експозицията, тъй като полетът продължава с часове, а обектите за внимание са много ограничени. Носителите на рекламни съобщения са подглавници за седалки, стикери, пликове за билети, бордни карти, продукти за печат.
Пътници на самолети се предлагатпечатни продукти за изучаване по време на полет, поставете ги в джобовете на седалките. Пътниците изучават тези материали по време на полета и ги вземат със себе си поради красотата на блясъка, като по този начин повишават ефективността на рекламната промоция.
Уникалността на целевата аудитория привлича вниманието на много рекламодатели, тъй като по-голямата част от пътниците на самолетите са включени в групата на активното финансово осигурено население. Именно този сегмент има висока покупателна способност и представлява най-голям интерес за рекламодателите.
Реклама на летището
Разположението на летището също се характеризира с продължителен контакт с рекламното съобщение. Пътуващите прекарват много време в чакане на полет и обръщат много повече внимание на околността поради затвореното пространство. Отличителна черта на този тип реклама е нейната приемственост.
Полетите на самолети се разпределят равномерно по времето на деня, което осигурява постоянно актуализиране на целевата аудитория 365 дни в годината денонощно. Основните зони за поставяне: плазмени панели, светлинни кутии, брошури и списания, телевизионни мостове. Понякога се стартират по-креативни проекти, използвайки архитектурата на самото летище. Пример е декорирането на колони с леки батерии.
Най-ефективните зони за промоция в самолети и летища са признати като дестинации, които са интересни за пътници и бизнесмени. Тези области включват туристически услуги, хотели и екскурзии,банкови услуги, бизнес поддръжка и конференции. В допълнение, популяризирането на първокласни потребителски стоки е доста ефективно. Примери за този сегмент са реклама на фармацевтични продукти, храни, козметика, автомобили и др.
Цена на услугите
Цената за поставяне се определя от фактори като размер на оформлението, местоположението му, брой превозни средства, дизайн, период на поставяне.
В допълнение, цената зависи от региона и местните характеристики. В Москва вътрешното настаняване може да бъде поръчано на цена от около 350 рубли. за формат A3, външно брандиране от 10 m2ще струва 12 000 рубли, а наемането на място за това съобщение ще струва 27 000 рубли. на месец.
Транзитната реклама в Минск ще струва напълно различна цена. Средни цени: външно брандиране от 3 m2започва от 1200 рубли, а месечният наем е 2100 рубли. Настаняване в транспорт А4 може да се намери за 450 рубли. в 150 превозни средства за период от 2 седмици.
Цената за поставяне на самолети и летища е доста висока, но уникалността на аудиторията на въздействие плаща разходите на рекламодателя.
Ефективност на въздействие
Въз основа на предимствата, недостатъците и характеристиките на обществената реклама, се разграничава списък с препоръчани области за популяризиране чрез този канал:
- Основни производители и марки.
- Ремонтни и строителни организации.
- Магазини за автомобили и строителни материали.
- Агенции в областта на туризма инедвижими имоти.
- Фитнес клубове.
- Заведения за отдих и забавление.
Препоръчва се повишено внимание да използвате реклами за обществен транспорт за популяризиране на луксозни и първокласни стоки, бижута.
Изграждане на търсене за настаняване
Търсенето за използване на реклама в транспорта нараства бързо през последните години. Рекламодателите се опитват да намерят нови канали за взаимодействие с клиентите, а пазарът реагира с нарастващо предлагане на услуги.
Привличането на клиенти се осъществява чрез директно обявяване на възможността за пласиране, изпращане на търговски оферти до ключови рекламодатели в региона, студени обаждания до базата на съществуващи компании. Последният канал за промоция е много по-труден от останалите.
Транзитният рекламен скрипт за студено обаждане трябва да е кратък, но трябва да включва основните предимства на канала за промоция. Рекламодателите се интересуват от привличане на клиенти и нова оферта, ако бъде представена правилно, ще им бъде интересна. Крайният резултат от подобно привличане до голяма степен ще зависи от компетентността и мотивационната база на телемаркетинга, следователно, когато използвате такъв канал за промоция, спестяването на тези точки е неприемливо.
