Вероятно всеки, който живее в провинцията или идва там да се отпусне през лятото, има лодка или мечтае за такава. Това е разбираемо, защото прекарването на време на водата е най-желаната и най-прекрасната ваканция.
Корабенето с лодка е страхотен спорт, тъй като укрепва мускулите на ръцете и гърба. Друго нещо е, че, седейки на греблата, е трудно да се обърне внимание на всички красоти на природата, особено ако гребецът е неопитен. И е малко вероятно да успеете да хванете риба - само ако закотвите.
Да не говорим за факта, че възрастните хора или тези със здравословни проблеми ще се уморят много бързо и няма да могат да плуват далеч.
Но това не означава, че трябва да откажете да ходите по реката или винаги да вземете партньор със себе си, за да улесните движението. Можете да инсталирате електрически мотор за лодката и тогава всичко, което трябва да направите, е да насочите лодката си около ъглите.
Тук мнозина могат да твърдят, че не всеки може да си позволи покупката на електрически двигател. Дори електродвигателят на Полтава (далеч не е най-мощният ифантастично) е доста скъпо.
Но кой каза, че определено трябва да го купите? Напълно възможно е сами да направите електрически двигател за лодка, не е толкова трудно. Основното нещо е да можете да използвате заваряване, да имате свободно време, малко търпение и всички необходими подробности.
За заваряване на домашен електромотор за лодка ще са необходими следните елементи:
1. Батерия (6 или 12 волта).
2. Електрически двигател, отговарящ на батерията.
3. Кормилна колона.
4. Винтът, с който лодката ще се движи.
5. Скоба за фиксиране на механизма.
Моторът, сглобен от тези елементи, е извънбордов. Трябва да се отбележи, че електродвигателят трябва да бъде херметически затворен в специален корпус, тъй като в случай на контакт с вода може да се повреди.
Сега за това как да сглобим електрически мотор за лодка. За да направите кормилна колона, имате нужда от водопровод с относително малък диаметър. Тя трябва да бъде L-образна. Трябва да се отбележи, че тук е необходима куха тръба, тъй като всички проводници, свързващи батерията и двигателя, ще преминат през нея. Получената кормилна колона е заварена към корпуса на двигателя.
Винтът, който осигурява движение, също е свързан към двигателя (с неговия вал, за да бъдем по-точни) чрез заваряване. По принцип на този етап електрическият мотор за лодката се счита за сглобен. Остава само да го оправите на лодката.
Това се прави с метална скоба. Тя е стегнатае завинтен към лодката, а кормилната колона и стопът вече са заварени към нея.
Електрически мотор за лодка, изработен по този начин, е много удобен и издръжлив. Единствената трудност е батерията. Ако лодката е далеч от дома, тогава всеки път ще бъде много трудно да носите такъв товар. Въпреки това е напълно възможно да се реши този проблем - електрически двигател за лодка може да се направи и по друг метод, който изключва двигателя от механизма.
За да направите мотор, който работи без батерия, ще ви трябват следните части:
1. Алтернатор с приблизително 2 конски сили.
2. Алкални батерии (две NKN-45).
3. Електрически двигател.
4. Стоманени тръби.
5. Пилон на витлото.
6. Лагери.
7. Метални пръти и плочи.
Разбира се, дизайнът, получен от тези части, ще се различава значително от модела, описан по-горе. Електрически мотор за лодка от този тип няма да може да се движи твърде бързо, а времето, през което може да работи на пълна мощност, не е твърде дълго. Но такъв двигател не създава почти никакъв шум и е напълно безопасен за околната среда.
