Името на такова неизвестно устройство като тахограф все по-често се появява в многобройни форуми за автомобилисти и подобни ресурси. Какво представлява, какви функции изпълнява устройството и защо да го инсталирате, можете да разберете, като прочетете съответната документация.
Тахограф - какво е това? Кратка информация за устройството
Какво трябва да знаете първо? На първо място, струва си да се отговори на въпроса: тахограф за кола - какво е това? Какво прави това устройство и защо е необходимо, ако има стандартен скоростомер?
Тахографът е бордово контролно измервателно устройство, което гарантира съответствие с изискванията, регламентирани от AETR (Европейско споразумение, което регулира работата на превозните средства).
Уредът е предназначен за непрекъсната индикация и едновременно регистриране на индикатори като време, скорост на превозното средство, пробег, работен график (периоди на почивка и работа) на водачите.
Кратък отговор на въпроса за тахографа: какво е това, ще бъде сравнение на устройството с така наречената черна кутия в самолетите. | Повече ▼точните подробности можете да получите, като разгледате подробно характеристиките и спецификациите на устройството.
Какво прави инсталирането на тахограф?
Инсталирането на тахограф не е проблем. В зависимост от размерите, устройството може да се постави в слот за скоростомер или автомобилно радио.
Ежедневното записване на информация може да служи за следните цели:
- Точен запис на пробег и скорост. Не е тайна, че при изчисляване на стойности стандартните скоростомери разчитат на своята програма, която не винаги отговаря на точните стойности. При изчисляване се взема предвид ефективната обиколка на колелото (колко преминава за пълен оборот), което позволява да се определи доста точно колко завоя се правят за всеки километър пътуване. Стандартният скоростомер изчислява малко по-различно и крайният резултат може да варира значително.
- Разрешаване на спорове. Не само, че неопровержимо доказателство е информацията, за която отговаря CIPF блокът на тахографа. Какво е? Криптирани данни, които не могат да бъдат фалшифицирани. Информацията ще помогне да се докаже на шофьора, че е прав пред служителите на КАТ и да защити интересите му в случай на инцидент.
- Счетоводство. Данните, получени от тахокарти или електронен тахограф, дават ясна информация за работата на персонала. Можете да изчислите времето за работа и почивка на водача до една минута, което помага при оценката на ефективността на работата на персонала или за натрупване на спечелени средства в предприятието.
- Организация на предприятието. Тъй като даннитепредоставените от тахографа не могат да бъдат фалшифицирани, някои аспекти от дейността на предприятията могат да бъдат ясно структурирани. По този начин изискванията за поддръжка на превозните средства показват, че проверката трябва да се извършва най-малко на всеки 10 хиляди км. Показанията на тахографа не могат да се „навиват“или по някакъв друг начин да изместват честотата на проверките.
- Гаранции за безопасност. Един от параграфите на AETR гласи, че всеки водач трябва да носи тахокарти за последните 28 дни. С помощта на устройството можете да записвате всяко движение на превозни средства, което значително намалява риска от непредвидени ситуации или помага за пълното им разбиране.
- Внедряване на допълнителни функции. Питане: "Тахограф - какво е това?" - Преди всичко шофьорите искат да научат за практическото приложение на устройството. В допълнение към директните си функции, устройството може да се използва като ограничител на скоростта или за включване/превключване на режими на оборудване при определени скорости.
Гореното не е пълен списък със задачи, които тахографите помагат да се решат. Законът изисква оборудването да бъде инсталирано на почти всяко превозно средство, което извършва пътнически и товарни полети, за да може да се контролира ситуацията по пътищата.
Характеристики на тахографите
Наистина, какви са те? След като решите да инсталирате тахограф, е необходимо да вземете предвид основните характеристики. А именно дизайна на устройството, неговите компоненти и основни елементи. Необходимо е да се допълни отговорът на въпроса: блокът CIPF на тахографа - какво е това и за какво отговаря тази част.
Основният „кон“на измервателния уред е наличието на енергонезависима памет, поради която данните се записват в реално време, а получената информация може да се съхранява с години. В същото време вероятността от неоторизиран достъп до елементите на паметта на устройството е намалена до почти нула.
За да получите записана информация, трябва да имате 4 специални ключа или смарт карти. Последните включват следните типове карти:
- Шофьорски - за съхраняване на данни относно движенията на конкретен шофьор през последната година.
- Карта на автокъща или сервиз - за настройка на тахограф, извършване на промени в неговата функционалност.
- Карта на предприятие или фирма - за съхранение и четене на всякакъв вид информация за предстоящи и изпълнени полети, за други данни, свързани с автомобили на определена компания. Освен всичко друго, смарт карти от този тип са предназначени да предотвратяват разпространението на фирмена информация.
- Инспекторска стая - за четене на информация от карти на водача. Позволява ви да се запознаете с всички нарушения, възникнали през отчетния период (скорост, график). Помага за премахване или отстраняване на неизправности в оборудването (прекъсвания на захранването, неправилна работа на сензорите).
В търсене на отговор на въпроса: тахограф с CIPF - какво е това, можем да кажем с увереност, че това устройство е предназначено не само да фиксира основните индикатори, но иза надеждно съхранение на информация.
Избор на модел тахограф
Не всяко цифрово устройство, да не говорим за аналогово (указател), отговаря на ясните стандарти, предложени за устройства в рамките на проекта AETR.
Няколко производители, включително европейски разработчици и местни предприятия, са получили подходящи сертификати:
- търговска марка на VDO и Continental Automotive GmbH;
- продукти на Stoneridge Electronics;
- водещи иновации от EFKON AG;
- ACTIA прецизни инструменти;
- технологии "Incotex" (модел "Mercury TA-001" и по-високи);
- устройства "HATCH" SM 10042.00.00-13 и SM 100.42.00.00.14;
- KZTA (тахограф "KASBI DT-20M");
- АД "Измерител-Авто" (тахограф "ТЦА-02NK");
- компания "ATOL" (тахографско устройство 5);
- LLC "INTELLIK RUS" (тахограф "EFAS V2 RUS").
Преди да решите кой тахограф да инсталирате, би било полезно да се запознаете с регистъра на ФБУ Росавтотранс. Там можете да намерите пълен списък на моделите оборудване, одобрени за употреба в Русия.
Кога трябва да се инсталират тахографите?
На първо място, устройствата трябва да бъдат инсталирани на автомобили на компании, занимаващи се с различни видове търговски транспорт. Има цял списък от превозни средства, в чието табло е необходимо да се монтират тахографи. Законите предписват инсталирането на устройства на автобуси и други видове транспорт, въз основа наброй места, максимално тегло и вид на превозваното съдържание.
Дали е необходимо да се инсталира тахограф или не може да се разбере по следните критерии:
- Брой пътнически места. Ако броят на местата, с изключение на седалката на водача, е повече от осем, тогава не можете да направите, без да инсталирате устройството. Тази класификация на превозните средства включва всички автомобили от категории M2 и M3.
- Тонаж на превозното средство. Монтажът на устройството се счита за задължителен за всички превозни средства с тегло над 3,5 т. Всички автомобили от категории N2 и N3 могат да бъдат включени в тази класификация.
- При транспортиране на опасни товари (експлозивни или активни химически съединения).
Тези условия са валидни само за търговски трафик, който трябва да бъде оборудван с тахографи. Правилата имат много клаузи и изключения и за да сте сигурни, трябва да ги прочетете внимателно.
Кога трябва да внимавам с глобите?
Основният регулаторен документ, на който трябва да се разчита в този случай, е Федерален закон № 196 с последващи изменения. Той се занимава с безопасността на движението по пътищата, подписва методологическата рамка, която ви позволява да постигнете оптимално представяне.
От 1 април 2013 г. юридическите лица и частните предприемачи носят отговорност не само при липса на оборудване, но и в случай на неспазване на съществуващите стандарти. Например, глоба се предвижда при откриване на неизправност, просрочена техническаобслужване или поради неспазване от страна на водача на режима на труд и почивка (работен ден - не повече от 8 часа, непрекъснато шофиране - не повече от 4 часа).
В същото време глобите за шофьори и ръководство се различават значително. Ако в първия случай говорим за 1-3 хиляди рубли, то във втория глобите са много по-високи - 5-10 хиляди рубли.
Не забравяйте и за списъка с неизправности, за които е заплашено финансово наказание. Можете да платите за счупен тахограф не само като се оттеглите от държавата. номер на превозното средство, но и чрез поставяне на автомобила на наказателен паркинг (в случай на превоз на високоопасни вещества).
Поддръжка и настройка на цифрови тахографи
След въпроса "Тахограф - какво е?" разгледано от нас от всички страни, работата на устройството не започва да изглежда по-малко сложна. Дори инсталирането на самото устройство се превръща в почти нерешима задача за собствениците на автомобили.
В случай на сложен ремонт на автомобила е необходимо да се извърши допълнителна проверка на точността на показанията на устройството за управление. Проверките имат определена честота, но могат да се извършват при всяко подозрение за неизправност на хардуера.
В многобройни форуми често се задава още един въпрос: калибриране на тахографа - какво е това? Също така би било полезно да разберете защо е необходима тази процедура и от какви етапи се състои.
Причини за настройка на уредите
Калибриране на тахографи, което понякога се нарича калибриране, а понякога подравняване, проверкаили проверка, се извършва не само след директното им инсталиране. Основната цел на тази процедура е да направи показанията на устройството възможно най-точни. В този случай е необходимо не само да се вземат предвид всички видове грешки, но и да се вземат предвид многобройните фактори, които причиняват отклонения (характеристики на инсталацията, външни причини).
В същото време устройството трябва да записва работата на конкретно превозно средство възможно най-точно, което означава, че е необходимо да се синхронизират и коригират параметрите.
Случаи, в които е необходима проверка
Калибрирането на тахографа е необходимо в няколко случая. Ако прегледите не се извършват навреме, устройството може да покаже грешни показания и възможните отклонения от нормата постепенно ще се влошават.
Управляващото устройство трябва да бъде проверено в следните случаи:
- След първоначалната инсталация. Тази процедура се извършва след като оборудването получи регистрационен номер. Това дава възможност да се провери дали устройството работи и точността на получените индикатори.
- След повторно инсталиране. Ако устройството е прехвърлено от една кола в друга, то трябва да бъде настроено към конструктивните характеристики на новата кола.
- При смяна на регистрационния номер на конкретно превозно средство. В този случай процедурата е по-скоро формална.
- След ремонт на самия тахограф, връзки или монтаж на нови сензори. Проверката ще направи възможно да се провери дали записаните показаниявярно.
- При липса на специални печати и етикети. Запечатването позволява да се защитят всички възли, участващи в манипулирането на данни, а етикетът носи информация за работата на устройството. Без тези данни устройството не може да се счита за възможно най-ефективно.
- При промяна на стойността на коефициента на превозните средства. Тази стойност е отговорна за големината на изходния сигнал между елементите на превозното средство и управляващото устройство.
- При смяна на ефективната обиколка на колелата или при смяна на гуми. Процедурата е необходима за точно изчисляване на пробега и скоростта на транспорт.
- Ако точното време е забързано или 20 минути или повече изостава.
- Две години след последния преглед.
Навременните проверки на оборудването позволяват да се гарантира безопасността на водача на пътя, в противен случай се увеличава не само рискът от непредвидени ситуации, но и възможността за финансови санкции.
Обобщение на резултатите
Можете да опитате да отговорите на въпроса: автомобилен тахограф - какво е това, от няколко страни. Устройството трябва да бъде инсталирано на големи търговски превозни средства.
Уредът дава възможност за осигуряване на адекватно ниво на сигурност, в което не е трудно да се повярва, като се има предвид колко трудно (почти невъзможно) е да се изкривят индикаторите, записани от тахографа.
Контрастът може да се почувства по-силно, когато се сравнява модерно цифрово оборудване с малко остаряло аналогово оборудване.
Вярно,собствениците на превключващи устройства ще трябва (ако вече не са) да сменят ненадеждни устройства.
Експертите казват, че контролът на скоростта и пробега не е основната функция на устройството. Особено значение се отделя на способността на тахографите да контролират ежедневието на водачите.
В това отношение велосипедите на някои шофьори на камиони може да останат далеч в миналото - никакво заспиване зад волана и шофиране в насрещното движение просто не могат да бъдат под стриктния надзор на устройството.
Можем само да се надяваме, че правилата, регулиращи работата на този тип оборудване, ще станат по-гъвкави. Всеки артикул е написан твърде строго там, като се започне от избора на модели и производители. След като прочетете ND, можете напълно да отговорите на въпроса, тахограф - какво е това (снимки на устройства могат да се видят в тази статия).
