Електронна карта от тип за презареждане, която може да се използва за пътуване в различни видове градски транспорт, е картата Тройка. Невъзможно е да се каже със сигурност колко струва този аналог на хартиените билети, тъй като цената ще зависи единствено от броя на офертите, които пътникът е решил да използва. "Тройка" осигурява свобода на движение, помага да се справите с много неудобства. В зависимост от спецификата на пътуванията, на картата могат да бъдат записани абонаменти за влак или електронни версии на програми като „Single“, „TAT“и „90 минути“.
Къде мога да използвам картата?
Имайки предвид въпроса как да използваме картата Тройка, нека обърнем внимание на факта, че тя може да се използва в такива видове транспорт като метро и трамваи, тролейбуси и автобуси, крайградски електрически влакове. При всяко използване на картата от нейната сметка ще бъде дебитирана сума, равна на цената на един билет. Може да бъде 30 рубли за пътуване в метрото, 29 рубли за пътуване с трамвай, тролейбус или автобус и 46 рубли за пътуване с всеки транспорт, предвиден от тарифа "90минути." Струва си да се обърне внимание на факта, че картата Тройка, чиито тарифи са много атрактивни, първоначално е предназначена за един пътник. Не е предвидено плащане с карта за двама души едновременно. Втората тарифа ще бъде блокирана. Трябва да изчакате интервала на тарифата на картата от 3 минути до 10.
Колко струва Тройка?
Цената на картата е 50 рубли. Това не е тарифата - това е вид депозит, който се връща на картодържателя, ако той не възнамерява да го използва повече. Функционалността на картата за пътуване ви позволява да я попълвате. Средствата, депозирани в сметката, не изгарят и не изчезват. Можете да попълните акаунта си с до три хиляди рубли. Именно от депозираната сума на средствата ще бъде дебитирана тарифата за основната такса. Ограничението при попълване на сметка с 3 хиляди рубли не изключва възможността за придобиване на пакети като "Single" за 5200 рубли и "TAT" за 7300 рубли, които са неограничени. Спецификата на използването на такава карта за пътуване като картата Тройка, чиято цена зависи от пакета от услуги, е, че парите не се депозират в сметката преди всяко пътуване. Собственикът на картата просто купува билети за вида транспорт, от който се нуждае, прилагайки картата към съответния терминал, а самите платени пътувания вече са записани на пластмаса.
Важни неща, които трябва да знаете
За да се справите подробно с въпроса как да използвате картата Тройка, трябва да обърнете внимание на следните точки. Ако нещо не е наред с билетаили е напълно повреден, трябва да се свържете с мястото на закупуване на последния и да го смените с нов. В ситуация, когато картата не се актуализира в специална машина, трябва да напишете заявление и да изпратите пластмасата за преглед през касата на метрото. Моля, имайте предвид, че можете да използвате транспортния продукт само в рамките на зона А, която включва "старата" Москва, административен район Новомосковск. Картата е подходяща за пътуване в рамките на Зеленоград. Днес е възможно да свържете пластмаса към универсални електронни карти. Добрата новина е, че най-голямата банка в Русия, Sberbank, подготвя нови банкови карти, към които ще бъде възможно да се свърже карта за пътуване.
Тарифа "90 минути"
Една от най-удобните и често срещани тарифи е "90 минути". Нека да разберем как да използваме картата Тройка в този тарифен план. Характеристиката му е следната. В случай, че картодържателят използва наземен транспорт няколко пъти в рамките на 90 минути и не повече от веднъж в метрото, от сметката му се дебитират 46 рубли, а не 30 рубли плюс 29 рубли, както е съгласно TAT и Единните тарифи. Пластмасата самостоятелно избира тарифата в автоматичен режим, в случай че серия от пасажи е била извършена в ясно определен период от време. Тарифа "90 минути" не може да се комбинира с други тарифи като "Единична" и "ТАТ". Последните от своя страна могат да бъдат записани заедно. Ако има два тарифни плана на една пластмаса при пътуване със сухопътен транспортбилетите ще бъдат дебитирани от TAT на цена от 29 рубли, а при пътуване с метро - от Unified на цена от 30 рубли.
Пластмасово действие
За да разберете как да използвате картата Тройка, трябва да обърнете внимание на факта, че пластмасата има срок на годност, след което, ако няма попълване, всички пътувания се изгарят. Нека разгледаме какъв е срокът на валидност на пропуска:
- В тарифите "TAT" и "Single", при закупуване на до 2 пътувания, картата ще бъде активна 5 дни (включително деня на покупката).
- 1 или 2 пътуване за 90 минути ще бъде валидна само в деня на продажбата.
- Тарифата "Единична" може да бъде издадена за 30, 36 и 90 дни.
- TAT тарифата може да се допълни за 5 пътувания, 11, 20 и 60 с валидност от 30, 90 и 365 дни.
- Тарифата "90 минути", която се издава за 5, 11, 20, 40 и 60 пътувания, ще бъде активна за 90 дни.
Характеристики на начисленията
Що се отнася до неограничените пакети, те могат да бъдат записани на картата един върху друг - може да се направи ново плащане, когато първият лимит все още не е изчерпан. Основното е, че до деактивирането на картата остават поне 30 дни. Картата Тройка, чиито тарифи се различават значително в зависимост от предлагания пакет от услуги, не може да се използва с изтекъл период на активност.
Къде мога да запълня сметката си и къде мога да проверя баланса си?
Попълването и проверката на картата може да се извърши директно в билетните автомати и директно в билетните каси на метростанциите. Предлагани услугив павилиона на ДУП "Мосгостранс" от автоматизиран тип. Пластмасовите манипулации могат да се извършват в Aeroexpress и партньорски терминали: Eleksnet и Euro Plat, velobike.ru и Megafon. Можете да проверите баланса на пътуванията на картата, като я прикрепите към жълтите информационни терминали, които се намират във фоайето на метрото. Цялата информация, включително периода на валидност на пропуска, ще бъде показана на екрана на терминала. Можете да уточните баланса, като се свържете със службата за техническа поддръжка по телефона. Попълването, считано от 2014 г., може да се извърши чрез официалния уебсайт. Картата Тройка, чийто баланс може да се види на същия уебсайт, се попълва след попълване на съответните раздели на менюто: „Номер на карта“, „Мобилен номер“и „Сума“. Средствата могат да бъдат депозирани чрез SMS услуга.
Специфични условия за плащане: какво трябва да знае всеки картодържател
Ако картата Тройка, чиято цена зависи от тарифата, не е използвана напълно до момента на изтичане, е невъзможно да се плати нов пакет услуги от баланса. Парите ще трябва да бъдат депозирани в сметката по един от наличните методи изцяло. Тъй като пътуванията по картата не изгарят, дори след изтичане на срока й, те могат да се използват след изтичане на новата платена тарифа. Абонаментите, които се записват на пластмаса, са подобни на хартиените билети и спецификата на тяхното използване е сходна. Ако картата не бъде заредена след изтичане на срока, всички останали пътувания просто ще бъдат анулирани. "Тройка" - транспорткартата, която се използва от много жители на Москва, може да се използва за две тарифи с различни разходи и различни посоки на движение едновременно. Повторното използване на абонамент в същата посока е достъпно на интервали от няколко минути.
Универсални електронни карти и тройка
Тройка е транспортна карта. Предлага се като приложение за универсални електронни карти, издадени след 1 април 2013 г. Пътуванията могат да се извършват в рамките на установените тарифни планове. За да се възползвате от възможностите на транспортната пластмаса през UEC, Тройка трябва да бъде попълнена в една от касите на метрото в размер на най-малко 29 рубли. Операцията може да се извърши чрез всякакви билетни машини в метрото. За да активирате приложението Тройка на UEC, не са необходими допълнителни манипулации. Приложението ще се активира автоматично. Ако все пак се окаже неработещ, съдействие може да се окаже във всеки офис, където се издават универсални електронни карти. Можете да използвате пълния набор от възможности на пластмасова транспортна карта чрез UEM, ако винаги поддържате положителен баланс на картата за пътуване.
Предимства на транспортна карта
Един от най-удобните аналози на хартиените билети е картата Тройка. Можете да разберете колко струва продуктът или на официалния уебсайт, или в местата за продажба. Много жители на Москва са усетили предимствата на пластмасата. Могат да се кажат следните характеристики на продукта:
- Леснота за използване. Сега не е нужно да страдате с хартиени билети, които лесно се губят и повреждат, защото всички ще бъдат на едно място, върху пластмаса.
- Ефективността на продукта се определя от благоприятните тарифни планове и възможността да се плаща предварително за определен период от време, като по този начин се решава веднъж завинаги проблемът с транспорта..
- С еднократно попълване на сметката по един от удобните методи, вече не е нужно да стоите на опашка на касата, за да купите билет всеки ден. Спестяването на време е значителна полза.
- Картата е напълно защитена от измамници. Парите по сметката не изчезват. Ако на картата бъде депозирана сума в рамките на 3 хиляди рубли, тя ще бъде анулирана след 5 години, при условие че не се използва напълно.
- Профилът на картата може да бъде свързан с телефонен номер.
- Мобилното приложение ви позволява да проверявате картата Тройка не само по всяко удобно време. Той е проектиран да извършва всякакви парични транзакции по всяко време.
- За да използвате картата в градския транспорт, просто я поставете на турникета.
Положителни статистики, отзиви или как расте популярността на продукта
Отзивите на картодържателите са почти изцяло положителни. Хората оцениха предимствата на пластмасата пред билетите. Статистиката също говори за нарастващата популярност на сравнително нов продукт. Така през 2013 г., почти веднага след въвеждането на пластмасата, около 20% от всички пътници в метрото започнаха да я използват. Още през януари 2014 г. броятпритежателите на карти се увеличиха до 1 милион 760 хиляди души. Търсенето на пластмаса непрекъснато нараства поради факта, че нейната функционалност се разширява от месец на месец. За максимално удобство за собствениците на продукти, той вече е интегриран със системата за споделяне на велосипеди. Картата Тройка за електрически влакове и други видове транспорт скоро ще бъде адаптирана за плащане на пътуване в Aeroexpress и заплащане на място за паркиране. В бъдеще продуктът трябва да стане универсален, адаптиран да заплаща повечето от транспортните услуги в столицата. Офертите „за ежедневни пътувания“, „за работно време“, „за почивен ден“, „за пътувания на дълги разстояния“са специални програми в рамките на пропуска „Тройката“. Метро картата всъщност, както и обменът на големи пари, вече няма да създава проблеми. Проблемно е да се оспорва качеството на един иновативен продукт, тъй като популярността му нараства експоненциално.
