Самият принцип на симулация на широчината на импулса (PWM) е известен от дълго време, но се използва в различни схеми сравнително наскоро. Това е ключов момент за работата на много устройства, използвани в различни области: непрекъсваеми захранвания с различен капацитет, честотни преобразуватели, системи за управление на напрежение, ток или скорост, лабораторни честотни преобразуватели и др. Доказа се отлично в автомобилната индустрия и в производството като елемент за управление на работата както на сервизни, така и на мощни електродвигатели. ШИМ контролерът се е доказал добре в различни вериги.
Нека разгледаме някои практически примери, показващи как можете да контролирате скоростта на електродвигател, използвайки електронни схеми, които включват PWM контролер. Да предположим, че трябва да промените скоростта на електрическия мотор в отоплителната система на вашия автомобил. Доста полезно подобрение, нали? Особено в извън сезона, когато искате да регулирате плавно температурата в кабината. DC мотор, инсталиран втази система ви позволява да променяте скоростта, но трябва да повлияете на нейния EMF. С помощта на съвременни електронни елементи тази задача е лесна за изпълнение. За да направите това, в захранващата верига на двигателя е включен мощен полеви транзистор. Управлява го, познахте, PWM регулатор на скоростта. С него можете да променяте скоростта на електродвигателя в широк диапазон.
Как работи PWM контролер в AC вериги? В този случай се използва малко по-различна схема за управление, но принципът на действие остава същият. Като пример помислете за работата на честотен преобразувател. Такива устройства се използват широко в производството за контрол на скоростта на двигателите. Като начало трифазното напрежение се коригира с моста на Ларионов и частично се изглажда. И едва след това се подава към мощен биполярен модул или модул, базиран на полеви транзистори. Управлява се от ШИМ регулатор на напрежението, сглобен на базата на микроконтролер. Той генерира управляващите импулси, тяхната ширина и честота, необходими за формиране на определена скорост на електродвигателя.
За съжаление, освен доброто представяне, във веригите, където се използва PWM контролер, обикновено се появява силен шум в захранващата верига. Това се дължи на наличието на индуктивност в намотките на електродвигателите и самата линия. Те се борят с това с голямо разнообразие от схемни решения: инсталират мощни предпазители от пренапрежение в AC вериги или поставят обратен диод успоредно с двигателя вDC захранващи вериги.
Такива вериги се характеризират с достатъчно висока надеждност при работа и са иновативни в областта на управлението на електрически задвижвания с различен капацитет. Те са доста компактни и добре управлявани. Най-новите модификации на такива устройства се използват широко в производството.
