Дроновете са самолети, които летят без хора на борда, но се управляват от земята. Следователно те не са класифицирани като въздушно оборудване, а като дистанционно управлявани роботи. Те се издигнаха във въздуха още през петдесетте години на миналия век, основната им цел беше фотографско разузнаване и отвличане на вниманието на врага.
В днешно време дроновете не са само военно оборудване. Те също се използват мирно в много области. Но нека поговорим за всичко по ред.
История на развитие
Идеята за такъв самолет без пилот принадлежи на американски инженер от Охайо, който през далечната 1910 г. се заема да изобрети такива средства за доставяне на заряд към цел.
Първото стартиране, което може да се нарече успешно, беше направено във Великобритания. Той решава различни проблеми в продължение на десет години, от 1934 до 1943 г. В същото време те започнаха да разработват подобни оръжия, които бяха успешно използвани и доведени донова индустрия във военните технологии - крилати ракети.
В Съветския съюз развиват своите разработки. Известен апарат TB-3, който е на въоръжение в Червената армия, който по-късно беше превърнат в безпилотни превозни средства. През шейсетте години бяха известни моделите Ла-17Р и Ту-123, които извършваха разузнаване. Скоростта през 1963 г. на самолета развива до 885 километра в час. Ла-17Р имаше собствен маршрут, но дронът можеше да се управлява и от земята. В същото време е проектиран и свръхзвуковият безпилотен апарат Ястреб (Ту-123), който е в експлоатация до 1972 г.
След разпадането на страната всички натрупани позиции в тази област бяха загубени. Те не получиха нито внимание, нито финансиране. Едва през последните години отново се отделят пари за производството им. Нека изчакаме, докато най-накрая се появят нови руски дронове и ще направят фурор в света.
БЛА в САЩ
Тогава, когато се случи разпадането на СССР, САЩ поеха инициативата. Две десетилетия не са минали напразно. Още през 2010 г. около половин хиляда войници управляваха дронове. До 2012 г. броят на подобни устройства нарасна до една трета от военновъздушното оборудване на страната.
Сред тях се откроява дрон с камера, която може да се изстрелва от ръката, така наречения Raven, RQ-11 Raven. В експлоатация е от 2003 г. Устройството може да се управлява ръчно или да се управлява чрез GPS. Максималната скорост е деветдесет и пет километра в час, а височината, до която може да се изкачи, е пет хиляди метра. Такива дроновевоенни поръчани от Австралия, Италия, Испания, Обединеното кралство и Дания.
Сред страните, произвеждащи такива самолети днес, освен САЩ и Русия, са известни Обединеното кралство, Израел, Германия.
Граждански цели
Въздушният дрон се използва не само за военни цели. Днес неговият обхват е много по-широк. Тъй като размерът на съвременните устройства се промени значително, те станаха по-бюджетни.
Използват се за контрол на пожари, реколти, миграция на животни. Те помагат за създаване на карти и следене на всеки терен. Например фермерите вече могат да пръскат не цялата реколта, а само избрани площи, които го изискват. В Обединеното кралство текат въздушни инспекции.
В допълнение към фотографията и видеозаснемането, те се опитват да намерят други мирни приложения за летящи дронове.
Търговски и социални цели
Например, има идея да ги използвате като куриери. Като се имат предвид задръстванията и всякакви сложности, изглежда, че малките дронове могат да служат за такива цели. Стартъп е известен в една австралийска компания, наречена Zookal. Предвижда се по този начин да се доставят книги на купувачите. Има и компания в САЩ, която планира да доставя в рамките на града, времето за което няма да надвишава тридесет минути.
Освен за търговски цели се очаква използването на устройства за спасителни операции и спешна медицинска помощ. Например вечеизвестен е проект, при който дронове на бъдещето доставят дефибрилатори до места, където няма начин да се стигне бързо с кола. Те също така ще доставят спасителни буйове директно във водата за удавящи се хора.
Въпреки това, все още няма последователност във въздушното пространство на малка надморска височина. Мегаполисите отказват да разрешат полети с дронове на територията на голям град.
Нови проблеми
Има редица пречки пред широкото разпространение на тези самолети. В крайна сметка такива дронове са компактни устройства за граждански цели и летят на малка височина. Но в момента няма решение на проблема с предотвратяването им да се сблъскат помежду си по време на полет, с хора и сгради.
Военен дрон с камера е надарен с радари и предаватели, поради което размерът му е значително увеличен. Такива устройства летят далеч от града и са напълно контролирани от военните. Но цивилните летят ниско, често на места, където има много хора. И никога няма сто процента сигурност, че мениджърът на апарата знае как да го направи, поне добре.
Затова за граждански полети с дронове е необходимо да се разработи цяла система за избягване на сблъсък в града, особено в гъсто населени райони.
Нека разгледаме устройства, използващи два модела като пример.
AR. Drone 2.0
Такива дронове са популярни модели играчки. Устройството е с метален корпус, в който са монтирани четири витла и батерия за зареждане. Тихият двигател върти витлата със скоростдвадесет и осем и половина хиляди оборота в минута. Благодарение на специалната си защита от влага, той е в състояние да лети дори при лошо време.
Разполага с широкоъгълен обектив на камерата, който заснема 720p HD видео. По-долу е друга камера, с която се анализира скоростта на полета. Движението се основава на вградения жироскоп и акселерометър.
Моделът също така разполага с ултразвукови сензори и висотомер, които гарантират точен полет. Устройството се управлява чрез смартфон или таблет.
Phantom 2 Vision+
Дроновете също се разпространиха сред журналистите. Така с тяхна помощ те заснеха големи площи и протестни движения. За такова проучване са необходими само двама души, единият от които ще следи движението на самолета, а другият ще стреля директно.
Типичен модел за тази цел е Phantom 2 Vision+, който прави картина с много високо качество. Дронът е подобен на хеликоптер, който може да се управлява на разстояние до четиристотин метра, а скоростта му може да достигне петнадесет метра в секунда.
Управлението, подобно на предишния модел, преминава през смартфон или таблет. Има четиринадесет мегапикселова сензорна камера, обективът достига сто и десет градуса, има много настройки.
Мини дрон
Наред с почти обикновените дронове с обичайните размери се разработват и миниатюрни устройства. Така че в Харвард сглобиха RoboBee, чийто размер не е по-голям от монета. Тоймного бърз и има отлична маневреност. Устройството обаче работи чрез окабеляване, но премахването му вероятно не е толкова трудно.
Трябва ли тогава да бъдем изненадани от появата на цяла гама от нови устройства, способни да разпознават мини-дронове. Естествено, инициативата вече е финансирана. Чудя се какво следващото гениално търговско предложение ще „угоди“на злополучните потребители на разработчиците на подобни иновации?
