Модерен комплект от ремонтна и строителна техника е трудно да си представим без такъв важен инструмент като перфоратор. Принципът на нейното действие се основава на функциите на конвенционална електрическа бормашина, които са разширени с възвратно-постъпателни възможности. За тях отговаря специален механизъм, който преобразува ротационните движения на вала в удар. Ако се наложи ремонт на ударна бормашина, тогава най-често този възел се проваля, тъй като е подложен на повишени натоварвания.
Характеристики на дизайна на перфоратор
Ударната функция в електрическия перфоратор се осигурява от специален пневмомеханичен модул. Има обаче и модели перфоратори, при които механична или електрическа система е отговорна за удара. Трябва да се отбележи, че тези инструменти са по-ниски по точност и производителност на електрическите чукове с пневматична система за образуване на удар.
Дизайнът на перфораторите има свои собствени характеристики, една от които е използването на изключително силни бормашини вместо конвенционални бормашини. Благодарение на специалната си форма, бормашината е в състояние да издържи по-големи надлъжни натоварвания от бормашина с ударен механизъм. Свредлото няма остър режещ ръб на работния край - той се заменя с твърдосплавен накрайник. Междувременно дизайнът на свредлото осигурява спирални надлъжни канали, подобни на жлебовете на конвенционалните бормашини. Те обаче са предназначени за отстраняване на натрошен отпадъчен материал в процеса на пробиване на дупка. За целта перфораторната бормашина извършва, освен възвратно-постъпателни, и ротационни движения около собствената си надлъжна ос, които също допринасят за праволинейността и центрирането на свредлото в материала..
Патронникът и дръжката на свредлото са проектирани по такъв начин, че не са твърдо фиксирани, а имат известна свобода на надлъжно движение. Това се прави, за да се предотврати загубата на кинетична енергия на удара за ускоряване на патрона, повишаване на производителността и намаляване на нивото на вибрации на перфоратора.
Силното опрашване е една от основните причини за счупване на инструмента, а патронникът освен голямо натоварване поема и основната част от праха. За да не се превърне ремонтът на перфоратора в хроничен проблем, той трябва периодично да се почиства от прах и мръсотия. Препоръчва се измиване с бензин или почистване със сгъстен въздух. След почистване, всички елементи на патрона трябва да бъдат повторно смазани.
Редуктор на перфоратор
Редуктора предава въртящ момент от двигателя към ударния механизъм на перфоратора. Представлява комплект от цилиндрични, конусни и червячни зъбни колела. Скоростта на въртене на патрона и броят на ударите се променят с помощта на електронни контролери. Има и модели, оборудвани с двустепенна скоростна кутия.
Скоростната кутия трябва да се смазва периодично и за това се препоръчва използването на грес. Те се презареждат при сглобяване, поддръжка или ремонт на скоростната кутия на бормашината.
Основни причини за повреди
Както вече споменахме, една от основните причини за повреда на повечето перфоратори е силното прах. Например, колекторен двигател се охлажда от вентилатор, който заедно с въздух доставя прахови частици към двигателя. В резултат на триенето на тези частици върху котвата и статора, тези механизми се износват бързо.
Ако инструментът не се включи, една от причините може да е повреда на намотката, тогава ремонтът на перфоратора е неизбежен - ще трябва да пренавиете статора и котвата.
Също така, честите повреди са свързани с механичните възли на перфораторите. Повечето модели са оборудвани с механизми за превключване на режими на работа (въртене, бой, въртене с бой). Ако поне една от тези функции е спряла да работи, най-вероятно е виновен превключвателят. За да поправите счупването, ще е необходимо разглобяване на инструмента.
Направи си сам ремонт на перфоратор: струва ли си риска?
Повечето потребители са убедени в нецелесъобразността на ремонта на евтини модели перфоратори. Такова скептично отношение се обяснява с несъвършенството на дизайна на евтини, като правило, китайски модели. Но ако някой незначителен детайл се е счупил, това изобщо не означава, че трябва незабавно да изтичате в магазина за нов инструмент. В момента можете лесно да закупите всякакви резервни части за всякакви модели перфоратори. Друга причина да не желаете да ремонтирате перфоратор със собствените си ръце е страхът от неразбиране на сложния механизъм. Разбира се, подобни опасения са оправдани. В крайна сметка, ако потребителят не познава перфектно перфораторното устройство, той няма да може да извърши ремонт сам. В този случай, разбира се, има смисъл да се свържете със специализиран сервиз. Както и да е, не бързайте да сложите край на вашия инструмент, защото всеки ремонт ще бъде по-евтин от нов чук.
Поръчка за разглобяване
Ако все пак решите сами да поправите ударната бормашина, тогава инструментът трябва да бъде разглобен в следния ред:
- Внимателно извадете лоста за скорости.
- Свалете гумената капачка.
- Разглобете патрона: извадете четките, развийте винтовете и разкачете корпуса.
- Проверете, почистете части, сменете дефектни елементи (четки, лагери, зъбни колела, арматура и др.), смажете всички фрикционни части (CVL греси не се препоръчват).
Сглобете инструмента в обратен ред.
Симптоминеизправности
Но как да разберем, че е необходим ремонт на перфоратора? Разбира се, най-простият знак е невъзможността да включите инструмента. Въпреки това, всякакви други, дори незначителни промени в работата на устройството не трябва да се пренебрегват. Това, например, могат да бъдат промени в звуците на празен ход или по време на работа, искри от двигателя, дим, миризма на изгоряло, тръпки на работните органи, внезапни периодични спирания и други симптоми. Всичко това показва проблеми, които трябва незабавно да бъдат отстранени, за да се избегнат глобални повреди и скъпи ремонти.
